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詞條說明
加速度傳感器的原理以及選型要點(diǎn)-必優(yōu)傳感
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個(gè)常量,比如g,也可以是變量。加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。另一種就是線加速度傳感器。 加速度傳感器和陀螺儀通常稱為慣性傳感器,常用于各種設(shè)備或終端中實(shí)現(xiàn)姿態(tài)檢測,運(yùn)動(dòng)檢測等,也就很適合玩體感游戲的人群。加速度傳感器利用重
夏季雷電多發(fā)季節(jié),數(shù)字傳感器可防雷擊-必優(yōu)傳感
雷擊發(fā)生器的一端接于數(shù)字傳感器外殼,傳感器和儀器儀表外殼通過屏蔽電纜可靠連接,儀器儀表外殼再通過電纜串聯(lián)采樣電阻后接至發(fā)生器的另一端。 對于某一過壓或過流沖擊脈沖,經(jīng)過一級(jí)保護(hù)以后,仍會(huì)有殘余電壓流至后繼電路。若后繼電路不能承受殘余電壓的沖擊,同樣會(huì)損壞**電路,因此對儀器儀表接口電路采取多級(jí)防護(hù)舉措。 保護(hù)器件使用的注意事項(xiàng): 1.器件的擊穿電壓。擊穿電壓值選擇是至關(guān)重要的,它關(guān)系到保護(hù)效果與使
壓力傳感器和傾角傳感器在高空操作中的作用及應(yīng)用-必優(yōu)傳感
隨著數(shù)字控制技術(shù)的不斷發(fā)展,人機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)將使高空作業(yè)者的工作較加安全可靠。同時(shí),高空作業(yè)車的操作將會(huì)較加方便、動(dòng)作將較加靈活,車上將會(huì)安裝更多各種類型的傳感器等檢測裝置,以實(shí)現(xiàn)對作業(yè)車各個(gè)動(dòng)作的監(jiān)控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對工作臂架的準(zhǔn)確安全操作,大幅提升產(chǎn)品的可靠性。 在高空車作業(yè)時(shí),為使平臺(tái)底平面始終保持水平狀態(tài),高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺(tái)保持水平的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)。作為一種控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)臂架回轉(zhuǎn)、展收,
基于傳感器技術(shù)的運(yùn)動(dòng)手勢識(shí)別應(yīng)用-必優(yōu)傳感
大尺寸顯示器的PC和智能電視的出現(xiàn),使得基于鼠標(biāo)、鍵盤的傳統(tǒng)人機(jī)交互設(shè)備的不便性日益凸顯,如何使人與機(jī)器之間的交互能夠自然的模擬人與人之間的交流變得越來越重要。觸摸屏及相關(guān)技術(shù)為使用者提供了全新的操作體驗(yàn),但使用者不可避免地被限制在顯示器之前,而且該技術(shù)必須針對應(yīng)用環(huán)境定制,缺乏一般的通用性。 基于計(jì)算機(jī)視覺和基于可穿戴傳感器的人體動(dòng)作識(shí)別為人機(jī)之間以動(dòng)作或手勢進(jìn)行交互識(shí)別提出了新的解決方案,在數(shù)
公司名: 深圳必優(yōu)傳感科技有限公司
聯(lián)系人: 必優(yōu)傳感網(wǎng)
電 話: 0755-23320851
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