【觀麥案例】凱多農(nóng)產(chǎn)品，乘風(fēng)破浪駛?cè)肽喜r配送新藍(lán)海

時(shí)間：2019-07-02作者：深圳市觀麥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：142

深圳市觀麥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā)與技術(shù)咨詢,計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開(kāi)發(fā)與銷售,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【觀麥CEO專訪】六十六年老企業(yè)，初入配送小試牛刀

  前言：桂林力源公司從社區(qū)生鮮店的發(fā)展，看到生鮮配送行業(yè)潛在的市場(chǎng)，2018年全力進(jìn)軍桂林市的配送行業(yè)，短短一年的業(yè)務(wù)量已過(guò)千萬(wàn)。隨著配送業(yè)務(wù)的拓展，公司積極嘗試新零售和新團(tuán)餐領(lǐng)域，在食品朝陽(yáng)行業(yè)的路上**止步，致力成為一家快樂(lè)的、可持續(xù)生存和發(fā)展的、受人尊敬的**老店。 1、孟總，請(qǐng)您介紹自己和公司的基本情況。 大家好，我是桂林力源糧油食品集團(tuán)有限公司的零售事業(yè)負(fù)責(zé)人孟爽，曾留學(xué)法國(guó)，學(xué)習(xí)食品專業(yè)

• 【觀麥生鮮CEO專訪】百果園強(qiáng)勢(shì)鋪店，本土連鎖生鮮店四海綠倉(cāng)如何破局？

  前言:在新零售到處崛起的時(shí)代，如何建立自己的優(yōu)勢(shì)壁壘？本土品牌如何應(yīng)對(duì)大品牌的擴(kuò)張？生鮮店做*還是做自營(yíng)好？是否要建立自己的供應(yīng)鏈體系？青島四海綠倉(cāng)是由君茂資本領(lǐng)投的FAF模式的生鮮供應(yīng)鏈公司，通過(guò)集裝箱門店在當(dāng)?shù)匕l(fā)展至**品牌。他是如何做到的？ 大家好，我叫唐小敏，是山東四海綠倉(cāng)農(nóng)業(yè)科技有限公司董事長(zhǎng)，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，后來(lái)在南開(kāi)讀MBA。之后一直做了十多年的供應(yīng)鏈，不過(guò)是做工業(yè)方面的，在

• 觀麥：【游記系列二】日本食材配送的優(yōu)勢(shì)與不足，哪些值得國(guó)內(nèi)配送商學(xué)習(xí)？

  摘要：在日本的考察中，配送商的考察是與觀麥業(yè)務(wù)較貼近的。在早上的蹲點(diǎn)過(guò)程中，體驗(yàn)了整個(gè)食材配送的流程，總結(jié)了日本配送商的優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)國(guó)內(nèi)配送商的建議 此次觀麥日本之行，重點(diǎn)關(guān)注批發(fā)市場(chǎng)、食材配送商、自動(dòng)售賣機(jī)相關(guān)的各個(gè)業(yè)態(tài)流程。觀麥-日本考察游記共三篇，分別是：——新零售篇、食材配送篇和筑地市場(chǎng)篇。****本篇為*二篇 早上8~9點(diǎn)鐘，看到很多的配送車輛在路上奔波，有常溫、有冷鏈，常溫的一般小一些

• 觀麥：【農(nóng)配100人】軍中綠花商海打出一片天

  年輕人進(jìn)入農(nóng)配行業(yè)，往往被家人認(rèn)為“太苦逼”、“沒(méi)面子”、“沒(méi)前途”。 其實(shí)，中國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品配送行業(yè)至今已有32年歷史。這個(gè)行業(yè)的人一直很低調(diào)，較少被外界所知。他們中間既有農(nóng)民，軍人，大學(xué)生，也有公務(wù)員，乃至市長(zhǎng)。 為此，觀麥推出【中國(guó)農(nóng)配100人】系列文章，梳理這個(gè)行業(yè)的100位重要人物，看看他們?nèi)绾巫鲆患昂芘１啤钡氖虑椤?微信圖片_20180829114432 ▲圖為天津市傲綠農(nóng)副產(chǎn)品有限責(zé)任