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1、放?樣首先對路基的邊坡線進行精確放樣,為使路基的寬度可以得到保證,需要在每一側加寬?0.5?m,將晾曬好的基底土整平,然后用?25?t?的振動壓路機將路基進行兩遍靜壓,然后用?50?t?的壓路機進行四遍震壓,對于不平整的位置進行人工整平。2、下承層的施工用玻纖格柵進行路面的補強時,應先做好下承層施工。下承
防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。為保證防裂貼施工質量,發(fā)揮防裂貼性能,施工過程中要加強質量控制:1、嚴格按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F40-2004)組織施工。2、施工前對全體施工人員進行技術交底,使參與人員快速、熟練地掌握防裂貼施工要點。3、
鋼塑土工格柵的特性有哪些?通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。2、鋼塑復合格柵的拉力,在低應變能力下產生的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。3、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn)高效、經濟的加筋效果。4、鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用,破壞伸長
抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經嚴格工藝碾壓復合在一起??沽奄N具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的**結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產品??沽奄N主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和
公司名: 山東通達工程材料有限公司
聯(lián)系人: 張經理
電 話: 18053848788
手 機: 18053848788
微 信: 18053848788
地 址: 山東泰安肥城市**開發(fā)區(qū)
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