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詞條說明
起重機火焰矯正后的主梁加固 ??? 在修復(fù)上拱時需在主梁下弦加熱,不可避免地在烤火區(qū)遺留很大的拉伸殘余應(yīng)力它和工作應(yīng)力疊加以后,又引起主梁*變形或蠕動,主梁仍然會下?lián)?。因此?yīng)采取適當?shù)募庸檀胧﹣泶_保修復(fù)后的主梁上拱穩(wěn)定。當然,保持上拱穩(wěn)定的措施并不限于加固,例如采用合理的火焰矯正工藝使內(nèi)應(yīng)力的不利影響為較小,便是很好的措施。因此,在修復(fù)上拱及腹板波浪形以后是否加固
起重機橋架變形的修復(fù) ???起重機在使用中,若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象時,如小車運行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車運行啃軌、機械傳動部件多次損壞及電器配套件多次燒損等,其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此,應(yīng)對起重機橋架的各部位尺寸進行詳細檢查,測量出各部位的變形情況,如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對角線差等。 以上幾種變形,如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對
印度今年以來第二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進口關(guān)稅
印度今年以來*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進口關(guān)稅 印度將用于汽車行業(yè)的平軋鋼鐵產(chǎn)品和白鋼產(chǎn)品進口關(guān)稅稅率從10%上調(diào)至12.5%;用于建筑業(yè)的長材鋼鐵產(chǎn)品進口關(guān)稅稅率從7.5%上調(diào)至10%,此舉旨在遏制來自中國等海外市場的廉價進口,這也是印度今年內(nèi)*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進口關(guān)稅。 據(jù)悉,中國、日本和韓國是印度**大鋼供應(yīng)國。2014~2015年度,中國為印度較大的鋼供應(yīng)國,占印度進口總量的36%。今年4月,印
起重機車輪的修理 車輪常見的缺陷是:輪緣磨損、滾動表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車輪在下列情況下應(yīng)進行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動輪: ①直徑為250一500 mm,車輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm,車輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動輪: ②???? 徑為250-500 mm,
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