武漢透水瀝青混合材料特性


    武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 武漢橡膠瀝青混凝土路面

    武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術(shù)要求1、橡膠粉橡膠粉密度應(yīng)為(1.15-+0.05)g/cm ,無(wú)其他雜質(zhì),纖維比例不**過0 5%,要求橡膠粉顆粒不能相互黏結(jié)成塊。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進(jìn)行試驗(yàn)。2、基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70 道路石油瀝青.其技術(shù)要求必須符合設(shè)計(jì)要求,抽檢項(xiàng)目、抽檢頻率應(yīng)滿足相關(guān)要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場(chǎng)改性完成后應(yīng)及時(shí)使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場(chǎng)貯存,則橡

  • 武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)

    一、武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)1、可以長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存冷鋪瀝青混合料配比完成后用袋裝起來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存,通常儲(chǔ)存幾個(gè)月以后其還能保持具有較好的疏松性,不會(huì)結(jié)成塊狀,即使有結(jié)成塊狀的,則只需拍打下就可以散開,保持疏松的狀態(tài)。2、具有良好的粘結(jié)性和壓實(shí)性對(duì)于坑洞路面利用混合料修補(bǔ)后,經(jīng)過壓實(shí)后即保持較好的粘結(jié)性,不松散,由于其能夠在壓實(shí)后即粘結(jié)成型,所以用其進(jìn)行路面鋪設(shè)后具有非常好的優(yōu)點(diǎn)。,對(duì)路面修補(bǔ)完成后,即使沒有

  • 武漢SMA瀝青混合料構(gòu)成

    一、武漢SMA瀝青混合料構(gòu)成1、細(xì)集料SMA瀝青混合料當(dāng)中細(xì)集料是重要組成部分,作為原材料的使用需要嚴(yán)格的按照選擇標(biāo)準(zhǔn)與級(jí)配要求進(jìn)行挑選,既要選擇的細(xì)集料具有較高的清潔度,同時(shí)也要其干燥性,沒有受到明顯的風(fēng)化影響,細(xì)集料中不存在較多較大的雜質(zhì)。機(jī)制砂是細(xì)集料選擇的,主要是砂中含有不同程度的有害物質(zhì),導(dǎo)致質(zhì)量的穩(wěn)定性受到影響,同時(shí)不能夠與瀝青之間進(jìn)行有效地粘附,這就會(huì)降低了細(xì)集料嵌擠摩擦效果,細(xì)集料

  • 武漢瀝青路面病害防護(hù)措施

    武漢瀝青路面病害防護(hù)措施1.設(shè)計(jì)質(zhì)量控制設(shè)計(jì)不合理是造成現(xiàn)階段瀝青路面破壞較多的原因之一。如結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度偏薄,路面基層、底基層滿足不了設(shè)計(jì)年限內(nèi)行車荷載增長(zhǎng)的需求,導(dǎo)致路面在使用中后期因承載力不足而發(fā)生破壞。其次,在路面結(jié)構(gòu)層次設(shè)計(jì)還應(yīng)滿足不滲水的要求,因?yàn)樗疂B入后會(huì)造成基層、底基層及路基的破壞繼而影響面層結(jié)構(gòu)。所以在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí),在技術(shù)和工藝許可的條件下應(yīng)**選用連續(xù)密級(jí)配混合料,減

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