詞條
詞條說明
當(dāng)國內(nèi)大多數(shù)柴油機(jī)廠家還在為其產(chǎn)品受金融危機(jī)影響,出口市場舉步維艱的時(shí)候,錫柴卻憑借著強(qiáng)勢**優(yōu)勢,虎年出口**虎虎生威、逆勢上揚(yáng)——繼今年1780臺CA6DF1-24柴油發(fā)電機(jī)組匹配一汽進(jìn)出口公司的出口安哥拉的兩個(gè)項(xiàng)目和1800輛印度客車項(xiàng)目之后,錫柴又接連迎來200輛緬甸的解放車、55輛阿爾及利亞的解放車的訂單、匹配錫柴CA6DN的消**泵成功出口中東、CA4DF2-13樣機(jī)成功出口埃及、并
1.4TSI柴油機(jī)--柴油機(jī)領(lǐng)域一個(gè)里程碑式產(chǎn)品
國產(chǎn)的1.4TSI柴油發(fā)電機(jī)組(編號EA111)和國外的相同機(jī)型相比,取消了機(jī)械增壓這一能夠在低轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)提供出色扭矩的硬件基礎(chǔ),僅僅保留了渦輪增壓和燃油直噴技術(shù),從原理上講應(yīng)該算是TFSI。同時(shí),其燃油直噴技術(shù)也取消了二次噴油,較加適合中國市場的燃油品質(zhì)。 1.4TSI柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是大眾集團(tuán)在柴油機(jī)領(lǐng)域一個(gè)里程碑式的產(chǎn)品。它的出現(xiàn)使得大眾集團(tuán)在小排量柴油機(jī)設(shè)計(jì)上有了質(zhì)的提高。大眾目前已經(jīng)在國內(nèi)
東風(fēng)康明斯有品牌優(yōu)勢區(qū)域進(jìn)行市場推廣上合作
??? 在最后的總結(jié)講話中,華菱公司營銷總監(jiān)王延安介紹了公司1-5月份運(yùn)營情況和雙方合作歷程。王延安說,華菱公司在**柴油發(fā)電機(jī)組等供應(yīng)商和全國經(jīng)銷商的大力支持下,**了驕人經(jīng)營業(yè)績,1-5月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷近15000輛;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,基本實(shí)現(xiàn)了公司年初商務(wù)年會上確定的**車、牽引物流車、自卸車各占三分之一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標(biāo);同時(shí)我們的3萬輛重卡項(xiàng)目和技術(shù)中心正
VVT技術(shù)相信大家已經(jīng)非常熟悉,這與雙**置凸輪軸技術(shù)一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時(shí)間,較**的VVT技術(shù)還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機(jī)的進(jìn)排氣門升程以達(dá)到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點(diǎn)能夠減輕柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組自身重量、降低整車油耗的作用,而鑄鐵缸體則擁有技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點(diǎn)。目前,國內(nèi)的主流廠商柴油機(jī)大多數(shù)為了控制成本
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
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