美國海關(guān)對單證有什么特殊的要求？

時間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運代理有限公司瀏覽：454

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  詞條說明

• 海關(guān)查驗一般是查什么？

  ? ?海關(guān)查驗是不收錢的，但是因為查驗是在港區(qū)進行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國家的規(guī)定。 海關(guān)查貨一般有幾個方向要查，所以常見查驗出錯的問題一般有： A.核對品名 這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候?qū)Σ簧稀?B.核對規(guī)格 容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還

• FBA海運的優(yōu)點和缺點有哪些？

  ? ?FBA海運是什么？FBA海運:就是通過海運方式將貨物送進亞馬遜倉庫。FBA海運提供兩種模式:海運加速(海運+快遞)、海運加卡(海運+卡車運輸)。1.FBA海運加速(海運+快遞):支持雙清包稅，貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，將通過快遞形式將貨物送至亞馬遜倉庫。2.海運加卡(海運+卡車運輸):雙清不包稅，關(guān)稅是按照稅單進行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后，通過火車運送到目的地

• 柜子沒掉海里，竟然要讓賠錢？關(guān)于共同海損需要了解下

  柜子沒掉海里，竟然要讓我賠錢？ **天，一外貿(mào)朋友在社群里這樣一席話，引起了熱議 對于海運事故，比如有貨在ONE APUS號上的外貿(mào)人，即使自己的柜子安然無恙，也有可能要承擔(dān)共同海損，換句話說：貨沒事，貨主還要賠錢！ 一 案例 1 ONE一艘大型集裝箱船“ONE APUS”號，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇惡劣天氣，船舶發(fā)生嚴(yán)重顛簸，約有1816個集裝箱損壞或丟失，其中包括64個危險品集裝

• 2020下半年外貿(mào)市場，出口運費大幅上漲

  隨著歐美逐漸復(fù)工解禁，貿(mào)易呈復(fù)蘇的態(tài)勢，加上疫情期間世界各地港口不能正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致散落在**各地的集裝箱回流不暢，造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。 然而，物流需求的*，運力卻在下降，這導(dǎo)致集裝箱運費大漲，美西航線運價比年初漲了N倍，南美航線運費也同樣暴漲，全航線幾乎無一幸免。更是不斷有上萬元的海運費出現(xiàn)，出口運費大幅上漲。不但外貿(mào)人承受著**的壓力，貨代也同樣叫苦連天。 面對幾近