怎么進(jìn)行無縫鋼管的檢測？哪些項目是重點(diǎn)！

時間：2021-06-10作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：387

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• 國家鐵路局發(fā)布《電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項

  國家鐵路局發(fā)布《電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項近日，國家鐵路局發(fā)布《電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，12項標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項，自2021年12月1日起實(shí)施。此次發(fā)布的12項標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車車輛、通信信號的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要針對電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置、動車組鋁合金鑄件、鐵路車輛軸承塑料保持架、鐵路無損檢測材料、

• 元器件封裝中的失效/可靠性問題，你又了解多少

  電子器件是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，其封裝過程的缺陷和失效也是非常復(fù)雜的。因此，研究封裝缺陷和失效需要對封裝過程有一個系統(tǒng)性的了解，這樣才能從多個角度去分析缺陷產(chǎn)生的原因。?封裝的失效機(jī)理可以分為兩類：過應(yīng)力和磨損。過應(yīng)力失效往往是瞬時的、災(zāi)難性的；磨損失效是長期的累積損壞，往往首先表示為性能退化，接著才是器件失效。失效的負(fù)載類型又可以分為機(jī)械、熱、電氣、輻射和化學(xué)負(fù)載等。?影響封裝

• 美國商務(wù)部將撤銷對TikTok和WeChat的禁令，計劃頒布一項更加廣泛的行政命令取而代之

  美國商務(wù)部將撤銷對TikTok和WeChat的禁令，計劃頒布一項較加廣泛的行政命令取而代之路透社剛剛援引一份文件內(nèi)容稱，美國商務(wù)部將撤銷對社交媒體應(yīng)用TikTok和WeChat的禁令。當(dāng)?shù)貢r間6月9日，美國*拜登撤銷了***對社交媒體應(yīng)用TikTok和微信的禁令，并計劃頒布一項對外國運(yùn)營的應(yīng)用程序?qū)彶榉秶^加廣泛的行政命令取而代之。根據(jù)美國商務(wù)部較新備忘錄，該行政命令將處理對多個應(yīng)用軟件的審

• 成分分析需要注意哪些問題？

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