詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品訂艙需要在船期**個(gè)工作日的樣子,要是在旺季需要提前更多。危險(xiǎn)品訂艙需要船公司人工審批。A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,有的船公
危險(xiǎn)品出口是需要的,沒(méi)有的話那么你需要其他文件了。需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。上面有UN,CLAS
也會(huì)得,不過(guò)幾率比普貨要低很多。來(lái)分析下原因 爆艙指當(dāng)某船某航次在某港的實(shí)際訂艙的箱位數(shù)**過(guò)該船該航次在該港預(yù)定的箱位配額, 和(或)實(shí)際訂艙貨物重量**過(guò)該船該航次在該港的預(yù)定的貨重限額時(shí),即可認(rèn)為該船舶該航次在該港爆艙。 在危險(xiǎn)品海運(yùn)中,需要提前清楚這些艙位的情況。 爆艙的三種分類: 1.滿載滿艙 指船舶離港時(shí),在滿足裝載規(guī)范要求條件下,船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足,這是理想的裝載狀
2類危險(xiǎn)品是壓縮氣體,一般都是鋼瓶包裝的,屬于壓力容器。具體細(xì)分為2.1類易燃?xì)怏w,2.2類不易燃?xì)怏w,2.3類有毒氣體鋼瓶有大有小,一般小鋼瓶可能還有外包裝,裝在紙箱里面。2類危險(xiǎn)品做危申報(bào)用得比較多的是鋼瓶證書(shū)也稱為鍋檢證。再就是用危包證來(lái)做危申報(bào)。還有一種也是比較多的用**證明來(lái)做危申報(bào)。危險(xiǎn)品進(jìn)出口都是需要做危申報(bào)的。2類危險(xiǎn)品出口資料:鋼瓶證書(shū)(鍋檢證,危包證,**證)英文版MSDS2類
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