【舊房改造切割拆除】舊房翻新步驟

時(shí)間：2021-09-08作者：廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司瀏覽：332

廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司專注于防撞欄切割拆除,防撞墻切割拆除,鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除,鋼筋混凝土水下切割拆除,鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割,舊房改造切割拆除等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割】鋼筋混凝土不利因素

  鋼筋混凝土不利因素鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)會(huì)對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)造成損傷。當(dāng)鋼筋銹蝕時(shí)，銹跡擴(kuò)展，使混凝土開裂并使鋼筋與混凝土之間的結(jié)合力喪失。當(dāng)水穿透混凝土表面進(jìn)入內(nèi)部時(shí)，受凍凝結(jié)的水分體積膨脹，經(jīng)過(guò)反復(fù)的凍融循環(huán)作用，在微觀上使混凝土產(chǎn)生裂縫并且不斷加深，從而使混凝土壓碎并對(duì)混凝土造成*性不可逆的損傷。在潮濕與寒冷氣候條件下，對(duì)鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場(chǎng)等可能使用除冰

• 【防撞欄切割拆除】防撞欄拆除切割施工準(zhǔn)備

  防撞欄拆除切割施工準(zhǔn)備1、防撞欄拆除切割拆除前對(duì)原交通疏導(dǎo)進(jìn)行布控，通過(guò)路政、交警部門對(duì)相關(guān)交通疏導(dǎo)方案的審批，設(shè)置隔離帶，在行駛方向的前前進(jìn)方向設(shè)置警示、警告標(biāo)志，駕駛員可提前進(jìn)行變更車道。（1）、交通疏導(dǎo) 總體上采取“邊施工、邊通車”的原則，對(duì)原有的**階段交通疏導(dǎo)基礎(chǔ)上往加寬橋延伸，施工作業(yè)區(qū)域采用彩鋼板加沙袋圍護(hù)分隔，加設(shè)爆閃燈，夜間施工燈等，即原高速公路行車方向進(jìn)行左右幅各占用1.5個(gè)車

• 【鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割】腰梁和砼支撐拆除施工

  咱們的拆除方案是水鉆打眼，金剛石繩鋸切割。1、施工方法及要求1.1支撐梁分塊劃分原則支撐的截?cái)囗樞驗(yàn)椋合惹懈钸B系梁再切割支撐梁，最后切割腰梁。由中間向兩邊進(jìn)行截?cái)啵慷伍L(zhǎng)度按照2.5m計(jì)算，平均重量約為4.5t)。1.2混凝土塊采用50T汽車吊吊出，設(shè)專人指揮1.3鋼筋混凝土塊體盡可能較大化，切割總量較小化，以達(dá)到較大經(jīng)濟(jì)效益和較快施工速度。在腰梁和圍護(hù)樁接觸面水鉆打眼。水鉆機(jī)架用螺栓固定在作業(yè)面

• 【防撞墻切割拆除】設(shè)置防撞墻原則

  設(shè)置防撞墻原則一般橋上才設(shè)防撞墻，路上可以設(shè)W板或其他防撞設(shè)施，設(shè)置原則一般為：（1）車輛駛出路外可能造成重大事故的路段。（2）路堤高度大于3m的路段。（3）公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車輛無(wú)法安全穿越的挖方路段。（4）公路縱坡大于或等于6%的路段。（5）連續(xù)長(zhǎng)下坡路段。(連續(xù)3km平均縱坡大于等于5.5%)（6）急彎陡坡路段。（7）公路平曲線半徑小于極限較小半徑（125米）的路段外側(cè)（村屯段可考慮提前設(shè)