詞條
詞條說(shuō)明
## 充電樁行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)期 這些技術(shù)趨勢(shì)你必須知道充電樁作為新能源汽車(chē)的重要配套設(shè)施,正在經(jīng)歷前所未有的發(fā)展機(jī)遇。大功率快充技術(shù)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),目前主流充電樁功率已從60千瓦提升至120千瓦,部分企業(yè)研發(fā)的480千瓦超充樁可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200公里。這種技術(shù)突破極大緩解了用戶(hù)的里程焦慮,但同時(shí)對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷和電池壽命提出了更高要求。智能充電系統(tǒng)正在重塑用戶(hù)體驗(yàn)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),充電樁可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程
新能源車(chē)充電樁布局加速,銅川迎來(lái)綠色出行新機(jī)遇充電樁作為新能源汽車(chē)的重要配套設(shè)施,其建設(shè)進(jìn)度直接影響著車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)。銅川市近年來(lái)在充電樁建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力,為當(dāng)?shù)匦履茉窜?chē)主的綠色出行提供了有力**。充電樁的功率大小直接影響著充電速度。目前市面上常見(jiàn)的充電樁分為慢充、快充和超充三種類(lèi)型,功率從幾千瓦到幾百千瓦不等。銅川市區(qū)內(nèi)已經(jīng)布局了多種功率的充電樁,可以滿(mǎn)足不同車(chē)型的充電需求??斐錁栋胄r(shí)即可補(bǔ)
# 直流充電樁:新能源汽車(chē)的"快充"利器直流充電樁正成為新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。這種充電設(shè)備采用直流電直接為電動(dòng)車(chē)電池充電,無(wú)需經(jīng)過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換,因此充電效率顯著提高。相比交流充電樁,直流充電樁的功率通常在30kW以上,部分超充樁甚至達(dá)到350kW,能夠在15-30分鐘內(nèi)為電動(dòng)車(chē)補(bǔ)充80%電量。充電速度是直流充電樁最突出的優(yōu)勢(shì)。以一輛電池容量為60kWh的電動(dòng)車(chē)為例,使用7kW交流充電
充電樁的功率之爭(zhēng):快充到底有多快?電動(dòng)車(chē)充電樁的功率直接決定了充電速度的快慢。目前市面上的快充樁主要分為60kW、120kW和240kW三個(gè)功率檔次,其中240kW的超充樁能在15分鐘內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充80%的電量,這種充電速度已經(jīng)接近傳統(tǒng)燃油車(chē)加油的體驗(yàn)。充電功率的提升帶來(lái)了顯著的技術(shù)革新。大功率充電需要更粗的電纜來(lái)承載高電流,這對(duì)充電槍的散熱性能提出了更高要求。液冷技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于充電槍頭,通過(guò)冷卻液
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