*戰(zhàn)爭下，成品油輪市場強勁復蘇

時間：2022-05-16

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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當今美國國際貿(mào)易現(xiàn)狀
在過去的幾年里，美國企業(yè)參與**貿(mào)易的經(jīng)歷充滿了高潮和低谷。隨著貿(mào)易逆差，進出口飆升，而與美國一些主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系緊張。 ?自從我們上次回顧**貿(mào)易的一年以來，事情并沒有變得較加可預測?，F(xiàn)在我們已經(jīng)過了 2022 年的一半，讓我們回顧一下我們今年開始的地方以及事情的發(fā)展方向。看看在**貿(mào)易代理的眼里，當下美國對外貿(mào)易現(xiàn)狀。在世界貿(mào)易月期間，我們匯總了 23個關(guān)于世界貿(mào)易的有趣事實。這
4 個值得出口商關(guān)注的新興市場
巴西在美國商務服務部的職業(yè)生涯中，我與許多希望在這個世界上人口*六大國（近 2.13 億人口）探索機會的公司進行了交談，但他們卻不得不屈服于其復雜而繁重的進口稅和關(guān)稅制度；經(jīng)常令人沮喪的監(jiān)管環(huán)境；具有挑戰(zhàn)性的語言環(huán)境；并且，在某些地方，基礎設施陳舊，這不利于國際貨運代理，**貿(mào)易的進行。盡管如此，許多愿意花時間慢慢戰(zhàn)略性地培育市場的美國出口商在這個龐大而多元化的國家中獲得了巨大的回報。從戰(zhàn)略上考慮
什么是貨運中的滯期費和滯留費？
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義？雖然兩者都可能涉及收費，但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩(wěn)運行的**供應鏈中的關(guān)鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區(qū)別？滯期費和滯留費通常在物流中一起出現(xiàn)。它們是兩個不同的東西，但它們緊密相連。根據(jù)當?shù)氐脑O置，滯期費和滯留費可以單獨提供/收費，或
2022 年航運業(yè)展望——為何要有供應鏈靈活性
2022年航運展望在 COVID-19 出現(xiàn)之前，如果您預訂了從中國到美國的貨物，您可以指望在大約一個月內(nèi)收到它?，F(xiàn)在您需要留出 90 天的時間，即便如此，您也可能找不到您需要的空間。我們建議靈活配置貨運方式的靈活性。供應鏈管理中靈活性的重要性你的路線上沒有空間？嘗試不同的如果您通常的路線無法按時送達您的貨物，請考慮使用不同的路線。例如，如果您通常從中國運送到東海岸，但六周內(nèi)沒有運力，那么如果您將