汽車轉(zhuǎn)向節(jié)檢測(cè)案列

時(shí)間：2017-08-09作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：99

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• Show Time|讓三維掃描解放汽車制造業(yè)！

  Show Time|讓三維掃描解放汽車制造業(yè)！ 思看客戶：某汽車零部件生產(chǎn)商 掃描對(duì)象：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸（具有復(fù)雜外形結(jié)構(gòu)） 掃描需求：獲取發(fā)動(dòng)機(jī)孔位的輪廓、孔徑、相對(duì)位置等三維數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高精度三維檢測(cè)。 目的：提高發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生產(chǎn)效率，降低質(zhì)量控制的工作難度，提升三維檢測(cè)的精度，保證每個(gè)零部件的高品質(zhì)，為駕駛者保駕**！ / 01 /客戶需求 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋生成完成后需要對(duì)孔位的輪廓度，孔徑，相對(duì)位置等參數(shù)

• 看三維掃描儀如何成為吉普車改裝神力！

  行業(yè)現(xiàn)狀： 隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量越來越高,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，汽車廠商都隨之面臨諸多挑戰(zhàn)，要在市場(chǎng)上占有一席之地，汽車造型研發(fā)設(shè)計(jì)、配件的質(zhì)量性能需要不斷創(chuàng)新優(yōu)化才能獲取廣大消費(fèi)者的青睞。 車型的研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)、配件的改裝過程中如果有精確的三維數(shù)據(jù)做支撐，就能事半功倍。相比傳統(tǒng)整車行業(yè)點(diǎn)測(cè)量、線測(cè)量的方式，非接觸式三維激光掃描技術(shù)大大提升了汽車行業(yè)的三維檢測(cè)、逆向造型的工作效率。 一、 案例

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  汽車鈑金件檢測(cè)比對(duì) 行業(yè)現(xiàn)狀 該客戶的產(chǎn)品為鈑金件，鈑金在生產(chǎn)的過程中*產(chǎn)生較大的形變，形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進(jìn)行，所以測(cè)量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了**的部分。 /01/客戶當(dāng)前檢測(cè)手段局限性 之前這種鈑金件的檢測(cè)有兩種方案，一種是拿到實(shí)驗(yàn)室用三坐標(biāo)檢測(cè)，這種方法操作繁瑣，速度慢，且對(duì)周圍檢測(cè)環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù)，通過軟件檢測(cè)，這種方法

• 成功掃描中大工件齒板是一種什么體驗(yàn)？

  成功掃描*工件齒板是一種什么體驗(yàn)？ 思看客戶：某大型礦山機(jī)械配件生產(chǎn)廠 掃描對(duì)象：齒板 掃描要求：三維掃描齒板的數(shù)據(jù)，并用三維檢測(cè)軟件創(chuàng)建關(guān)鍵尺寸的檢測(cè)報(bào)告。 目的：通過三維檢測(cè)結(jié)果得出齒板的折舊程度，判斷其是否需要維修或較新。 齒板.jpg 一、客戶需求描述 齒板在桁架連接處有應(yīng)用，可以較快的進(jìn)行桁架中各弦的定位。齒板體積較大，材料很薄，如果處于腐蝕環(huán)境等較易腐蝕，從而導(dǎo)致連接件性能喪失。本次