大型工程車輛的零部件如何檢測(cè)

時(shí)間：2017-08-23作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：197

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• 三維掃描儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼形變?nèi)S檢測(cè)

  一、客戶有何需求？ 當(dāng)飛機(jī)在飛行過程中，機(jī)翼上下方的氣流對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生的壓強(qiáng)致使機(jī)翼發(fā)生形變，然而這種形變無(wú)法直觀地檢測(cè)出來(lái)，因此也就無(wú)法保證下次飛行的安全性。傳統(tǒng)的方法是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)者設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，記錄該機(jī)翼的累計(jì)飛行時(shí)間，若飛行時(shí)間達(dá)到一定量后，就需要更換機(jī)翼，使得資源利用率低下。 用手持式三維掃描儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼進(jìn)行三維掃描之后，通過掃描所得三維數(shù)據(jù)直接獲取機(jī)翼形變偏差情況，從而決定是否有必要更換機(jī)翼，達(dá)

• 復(fù)雜的唐三彩雕塑如何建模？

  復(fù)雜的唐三彩雕塑如何建模？ 一、需求描述 亟待解決問題 唐三彩的三維模型保存和展示用二維圖片的展示方法效果不佳，傳統(tǒng)復(fù)雜繁瑣的三維建模過程成本太高效果也不理想，因?yàn)樘迫时砻媲鎻?fù)雜，細(xì)節(jié)繁多，很難獲得準(zhǔn)確良好的三維模型數(shù)據(jù)，加上后期添加文理和色彩的工作，要完成一個(gè)產(chǎn)品的三維展示圖耗時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)。 二、解決方案 解決方案 Step1.通過單反相機(jī)獲得高清、光線較為統(tǒng)一的各個(gè)角度的唐三彩照片； Ste

• 機(jī)器人部件檢測(cè)應(yīng)用案例

  機(jī)器人部件檢測(cè)應(yīng)用案例 一、需求描述 高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，機(jī)器人的品質(zhì)要求也越來(lái)越高，因此，準(zhǔn)確的獲取并檢測(cè)機(jī)器人部件的三維數(shù)據(jù)成了關(guān)鍵。由于機(jī)器人零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，曲面較多，大小不等，對(duì)比傳統(tǒng)的三維檢測(cè)方式，手持式三維掃描儀的靈活便攜，快速準(zhǔn)確獲取三維數(shù)據(jù)的特點(diǎn)無(wú)疑是較適合檢測(cè)機(jī)器人的零部件的。 二、解決方案 思看科技為其提供HSCAN系列手持式三維掃描儀,貼上定位標(biāo)記點(diǎn)后

• 起重機(jī)部件對(duì)比檢測(cè)應(yīng)用案例

  一、需求描述? ? ?+. 對(duì)于起重機(jī)這種大型搬運(yùn)工具，組成的小部件的偏差會(huì)直接影響后續(xù)工件裝配的進(jìn)行，所以起重機(jī)部件的檢測(cè)要求是需要較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。然而，因?yàn)榻M成部件的特殊性與復(fù)雜程度，目前現(xiàn)在沒有快捷有效的檢測(cè)手段來(lái)檢測(cè)加工中產(chǎn)生的偏差；所以市場(chǎng)對(duì)新的檢測(cè)設(shè)備提出以下要求：一、對(duì)于黑色與亮色工件盡量不要噴粉；二、能準(zhǔn)確的獲取曲面及復(fù)雜面的數(shù)據(jù)。與目前行業(yè)內(nèi)的三坐標(biāo)和拍照式掃描儀對(duì)比，手持式三維掃