安全帶固**強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與美標(biāo)對(duì)比解析

時(shí)間：2022-04-09作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：570

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• 詞條

  詞條說明

• 柜門鉸鏈耐久性試驗(yàn)機(jī)

  ? ? ? ?柜門鉸鏈耐久性試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)QB/T 2189 及GB/T 10357.5 標(biāo)準(zhǔn)要求制作，控制方式：PLC控制+人機(jī)界面觸摸屏顯示；一﹑鉸鏈試驗(yàn)機(jī)用途:?柜門鉸鏈耐久性試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)家具用鉸鏈的耐用性進(jìn)行測(cè)試。?二﹑鉸鏈試驗(yàn)機(jī)原理:?將含鉸鏈的成品家具拉門與儀器相連，模擬目常使用過程中的情況對(duì)拉門進(jìn)行反復(fù)開啟和關(guān)閉，

• 汽車安全帶總成性能控制規(guī)范（下）

  試驗(yàn)方法將卷收器內(nèi)織帶拉出，使卷收器內(nèi)剩余安全帶長度與50％假人正常坐姿情況下系上安全帶后的剩余長度相同；拉出一段長為100±20mm的織帶后，人為將卷收器鎖止，并將卷收器和織帶端分別按照正常的安裝角度安裝固定于相應(yīng)的夾具上。預(yù)拉力20N后，拉力機(jī)數(shù)據(jù)清零，開始進(jìn)行拉伸。拉力機(jī)以3mm/s的速度拉織帶；當(dāng)拉力機(jī)測(cè)得載荷增加到10KN后或加載夾具位移大于400mm時(shí)停止加載，然后卸載，記錄織帶的拉力

• 關(guān)于汽車座椅設(shè)計(jì)我們需要知道什么

  設(shè)計(jì)座椅是汽車設(shè)計(jì)的第一步?沒開玩笑，在所有的汽車設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師們第一步都是先確定座椅的設(shè)計(jì)。準(zhǔn)確點(diǎn)說，設(shè)計(jì)師們較先考慮的是車內(nèi)成員的坐姿。對(duì)于SUV車型來說，駕駛員的坐姿會(huì)直立一些，位置也會(huì)高；而對(duì)于轎車來說，駕駛員的坐姿會(huì)低很多，并且微微后仰；對(duì)于一些sai車（比如各級(jí)別的方程式），駕駛員其實(shí)是“躺”在車內(nèi)的。之所以要先設(shè)計(jì)座椅，是因?yàn)榇_定了駕駛員的坐姿以后，才能根據(jù)人體的H點(diǎn)來

• 汽車座椅開發(fā)漫談

  ? ? ?汽車座椅開發(fā)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，大體而言，它涵蓋了功能，安全，舒適性，造型及工程可制造，重量及成本，人機(jī)工程及法規(guī)等范疇。延展開來，每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都可以進(jìn)行深入的專業(yè)討論，篇幅原因，本文旨在助力讀者在從事座椅開發(fā)時(shí)進(jìn)行快速導(dǎo)入以及對(duì)座椅開發(fā)的過程和范疇有一個(gè)大概的宏觀認(rèn)識(shí)。? ? ?當(dāng)主機(jī)廠或者座椅制造商在按照合同開展開發(fā)工作