三維掃描儀對(duì)飛機(jī)機(jī)翼形變?nèi)S檢測(cè)

時(shí)間：2017-08-31作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 看三維掃描儀如何成為吉普車改裝神力！

  行業(yè)現(xiàn)狀： 隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量越來(lái)越高,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，汽車廠商都隨之面臨諸多挑戰(zhàn)，要在市場(chǎng)上占有一席之地，汽車造型研發(fā)設(shè)計(jì)、配件的質(zhì)量性能需要不斷創(chuàng)新優(yōu)化才能獲取廣大消費(fèi)者的青睞。 車型的研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)、配件的改裝過(guò)程中如果有精確的三維數(shù)據(jù)做支撐，就能事半功倍。相比傳統(tǒng)整車行業(yè)點(diǎn)測(cè)量、線測(cè)量的方式，非接觸式三維激光掃描技術(shù)大大提升了汽車行業(yè)的三維檢測(cè)、逆向造型的工作效率。 一、 案例

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  如何快速高效的完成汽車前蓋板的三維檢測(cè)？ 行業(yè)背景 汽車的前蓋板在生產(chǎn)出來(lái)后往往因?yàn)楹附雍土慵恼`差難以裝配，檢測(cè)便成了生產(chǎn)和安裝兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的重要步驟?？s短檢測(cè)時(shí)間提高檢測(cè)效率一直是汽車商所追求的事，但是前蓋板表面積大，三坐標(biāo)會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間；焊接過(guò)程又存在一些死角和復(fù)雜區(qū)域，卡尺測(cè)量難以捕捉到這些細(xì)節(jié)。提高檢測(cè)效率難以在傳統(tǒng)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)，汽車廠正尋求一種速度快精度高的檢測(cè)儀器。 一、需求描述： 汽

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  薄壁件檢測(cè)案例 行業(yè)背景 薄壁件是一種壁厚小于1mm的零件。薄壁零件已日益廣泛地應(yīng)用在各工業(yè)部門，因?yàn)樗哂兄亓枯p，節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。但薄壁零件的加工是車削中比較棘手的問(wèn)題，原因是薄壁零件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工中較*變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。在如今的薄壁件生產(chǎn)流程中往往會(huì)加入三維檢測(cè)環(huán)節(jié)，一是為了檢測(cè)成品的形變程度判斷其能否裝配；二是通過(guò)它的掃描三維數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)修