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齒輪油各位也都熟悉,是潤滑油的一種,用在各種的齒輪傳動(dòng)裝置中,運(yùn)用范圍非常廣泛,包括:冶金、電力和建筑等諸多各色的行業(yè)。它的作用包括但不限于:避免齒面磨損、增加使用壽命等。但是,我們難免會(huì)遇到齒輪油出現(xiàn)下列這些問題的情形,今天,我們就來說說這些問題。 齒輪油出現(xiàn)這些問題怎么辦? 1.點(diǎn)蝕 點(diǎn)蝕的原因大多是齒面粗糙,以及局部壓力過大的情況導(dǎo)致。如果遇到齒輪油的粘度太低,負(fù)荷又高,很容易導(dǎo)致齒面滑動(dòng)和
之前,我們也說過變壓器油怎么選,主要是根據(jù)標(biāo)號(hào),也就是油的凝點(diǎn),各地區(qū)的溫度來選。10號(hào)大多用于長江以南,25號(hào)則長江以北,西藏等特別冷的地方則用45號(hào)。 除此之外,變壓器選擇還要考慮到以下性能: (1)密度要小,以便于油中的水分,以及雜質(zhì)的沉淀。 (2)適中的粘度,太大,對(duì)流散熱的性能會(huì)被影響,太小,則會(huì)降低其閃點(diǎn)。 (3)閃點(diǎn)要高,不建議小于135℃。 (4)凝固點(diǎn)要低,一定要保證**當(dāng)?shù)氐臍?/p>
液壓油里出現(xiàn)油泥的原因是什么?老油貿(mào)這么說...
油泥,是一種灰褐色或者黑色的沉淀物,比較粘稠。這個(gè)不起眼的東西,會(huì)導(dǎo)致濾芯堵塞,以及液壓油較快變質(zhì)等壞處,重則會(huì)損壞設(shè)備。那,到底液壓油里出現(xiàn)油泥的原因是什么呢? 液壓油里出現(xiàn)油泥的原因主要可分為兩大類: 1.質(zhì)量 眾所周知,液壓油通常是在高溫、高壓的環(huán)境下工作的。如果液壓油的抗氧化性能不達(dá)標(biāo),比較差的話,就很容易產(chǎn)必勝聚合反應(yīng),產(chǎn)生膠質(zhì)或者是積炭。另外,如果抗泡性和空氣釋放性不達(dá)標(biāo)的,比較差的話
切削液,作為金屬切削及加工的重要材料,由英國的約翰?威爾金森研制于1775年,創(chuàng)立之初是為了加工瓦特蒸汽機(jī)的汽缸。1860年之后,車、銑、刨、磨、齒輪加工和螺紋加工等各種機(jī)床也是相繼出現(xiàn),這使得切削液開始被大規(guī)模的使用。 就目前來說,很多的設(shè)備在加工金屬時(shí)都要用到切削液,它在其中可起到:潤滑、冷卻、清洗、防銹等一些其他功能,是金屬加工的靈魂“人物”。 所以,我們?cè)谶x擇切削液時(shí)要仔細(xì)地選擇,可以從這
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿(mào)有限公司
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手 機(jī): 18225607896
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地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣**B2-142
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常熟中石化柴油,常熟柴油,常熟0號(hào)柴油價(jià)格
¥6680.00