詞條
詞條說明
光學(xué)焊縫跟蹤系統(tǒng)補(bǔ)償焊接時(shí)的熱變形
在焊接過程中,正確實(shí)現(xiàn)焊接工具的位置對(duì)于獲得良好的焊縫質(zhì)量至關(guān)重要。在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中,這些工具根本不會(huì)僅通過機(jī)械銷引導(dǎo)。但是,這只能影響x方向,高度未知。以這種方式不可能實(shí)現(xiàn)較佳的電流控制。銷釘也很*折斷或卡住。通過非接觸式測(cè)量可以消除此類問題;此外,不僅x坐標(biāo)而且z坐標(biāo)都受到控制。 通過光學(xué)焊縫跟蹤,可以實(shí)時(shí)記錄位置并將其傳輸?shù)綑C(jī)器人或焊接機(jī),然后在此相應(yīng)地對(duì)齊路徑。同時(shí)還可以控制其他參數(shù),例如進(jìn)
創(chuàng)想智控焊縫跟蹤系統(tǒng)支持埋弧焊接
埋弧焊是一種電弧在焊劑層下燃燒進(jìn)行焊接的方法。利用焊絲與焊件之間在焊劑層下燃燒的電弧產(chǎn)生熱量,熔化焊絲、焊劑、和母材金屬形成焊縫,連接被焊工件。 焊接質(zhì)量穩(wěn)定、焊接生產(chǎn)率高、無弧光及煙塵很少等優(yōu)點(diǎn)使得埋弧焊成為各工業(yè)部門應(yīng)用較廣泛的機(jī)械化焊接方法之一,特別在船舶制造、發(fā)電設(shè)備、鍋爐壓力容器、大型管道、機(jī)車車輛、重型機(jī)械、橋梁及煉油化工裝備生產(chǎn)中已成為主導(dǎo)焊接工藝,對(duì)焊接結(jié)構(gòu)制造行業(yè)的發(fā)展起到了積極
工業(yè)時(shí)代的發(fā)展,推動(dòng)焊接自動(dòng)化的步伐,讓焊接機(jī)器人登上了歷史舞臺(tái),不過焊接機(jī)器人完全替代人工焊接,在技術(shù)領(lǐng)域還為時(shí)過早。焊接機(jī)器人取代90%的批量焊接作業(yè)工人,這個(gè)目標(biāo)還是能夠?qū)崿F(xiàn)的。焊接機(jī)器人因?yàn)樽陨砀咝?、高質(zhì)量以及方便管理等優(yōu)點(diǎn),受到了大部分中小企業(yè)的力捧,但是,針對(duì)很多要求高精度的焊接工件,焊接機(jī)器人自己就有些力不從心了。焊縫跟蹤系統(tǒng)此時(shí)應(yīng)運(yùn)而生,能夠在原本機(jī)器人的基礎(chǔ)上,增加自動(dòng)化焊縫跟
創(chuàng)想跟蹤應(yīng)用于孔網(wǎng)鋼帶聚乙烯復(fù)合管焊接
孔網(wǎng)鋼帶聚乙烯復(fù)合管作為一項(xiàng)解決石油化工行業(yè)防腐管道的革命性技術(shù)成果,孔網(wǎng)鋼帶塑料復(fù)合管是傳統(tǒng)不銹鋼管、銅管、襯塑管較理想的替代產(chǎn)品,性能優(yōu)越。 孔網(wǎng)鋼帶塑料復(fù)合管的焊接要求十分嚴(yán)苛,焊接過程中出現(xiàn)問題時(shí)而發(fā)生,一旦出問題不僅會(huì)浪費(fèi)資源、降低工作效率,還會(huì)出現(xiàn)返工、重新焊接的情形,這不僅僅浪費(fèi)財(cái)力、人力,較重要的是無法**工期。 因此,保證孔網(wǎng)鋼帶塑料復(fù)合管的焊接質(zhì)量具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。這就要
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