詞條
詞條說(shuō)明
【伊拉克海運(yùn)拼箱專線】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)
箱位號(hào)(slot number) 集裝箱在船上的積載位置。由六個(gè)數(shù)字組成,前兩個(gè)數(shù)字是排號(hào),中間兩個(gè)數(shù)字是行號(hào),后兩個(gè)數(shù)字是層號(hào)。例如箱位0402D1是表示這個(gè)集裝箱積載在*四排右舷*二行甲板**層。 集裝箱配載圖(pre-stowageplan) 集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖。裝卸區(qū)據(jù)以裝箱。配載圖由外輪代理公司(在資本主義國(guó)家由集裝箱裝卸區(qū))根據(jù)訂艙清單、裝箱但及堆場(chǎng)積載計(jì)劃編制。并在船舶抵港征得船方
【加拿大海運(yùn)拼箱專線】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用
1集裝箱二吊費(fèi)當(dāng)集裝箱離開地面,放置在轉(zhuǎn)運(yùn)至公路或鐵路所需的拖車架上時(shí),就會(huì)產(chǎn)生集裝箱二吊費(fèi)。作為一個(gè)托運(yùn)方,在操作你的貨柜時(shí)如果需要用到額外的集裝箱搬運(yùn),那么你就可能會(huì)被收取一個(gè)額外的或者叫二吊的費(fèi)用。例如,如果當(dāng)你的集裝箱從火車上卸下卻沒(méi)有現(xiàn)有拖架提供,那只能被放在地上直到有拖架可以拖柜。這樣,可能就會(huì)產(chǎn)生因需要再次從地面起吊集裝箱至拖架的費(fèi)用,我們稱之為container flip fee,
【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用
3異地拖架使用費(fèi)異地拖架使用費(fèi)的產(chǎn)生是因?yàn)樵谕霞芘c要提的貨柜并不在同一個(gè)地方。這種情況下,托運(yùn)方需承擔(dān)車行先去*堆場(chǎng)取用拖架后再到堆場(chǎng)提柜的費(fèi)用。*的拖架場(chǎng)負(fù)責(zé)管理和指派所有拖架的提取和歸還和聯(lián)合碼頭以及火車堆場(chǎng)以確保有足夠的拖架供拖車使用。異地拖架使用費(fèi)一般只會(huì)在送貨前才確定。這個(gè)情況類似于上文所說(shuō)的集裝箱二吊費(fèi),當(dāng)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),由于沒(méi)有拖架,貨柜不能直接裝載到拖車上而需先放在地上,當(dāng)有拖架
伊拉克的海岸線長(zhǎng)度僅60公里,較大的海港為巴士拉。巴士拉位于阿拉伯河西岸,哈馬爾湖出口處,人口91萬(wàn)。除此之外,伊拉克*二大海港應(yīng)該是巴克爾。巴克爾是伊拉克的深水商港,位于該國(guó)*二大城巴士拉之南約50公里的伊科邊境,祖拜爾灣西岸。船舶從科威特北部布比延島東西入港,有鐵路經(jīng)祖拜爾至此。另外還有貝克爾港、法奧港等。一般到伊拉克的貨物都需要中轉(zhuǎn),而且那邊清關(guān)比較麻煩,另外就是伊拉克那邊的**限制比較多,
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