零重力座椅的緣起與發(fā)展初探（1）

時間：2022-06-13

作者：上海霖智自動化科技有限公司

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零重力座椅的緣起與發(fā)展初探（2）
雖然從實驗意義的角度來說，并沒有真正推導出一般規(guī)律的“零重力姿態(tài)"，但是將肌肉用力降至zui低，帶給人體舒適感的“零重力"概念，在后續(xù)的汽車工業(yè)發(fā)展中得到了越來越多的關注。零重力概念在汽車行業(yè)的應用始于日產(chǎn)汽車，其于2005年通過設計14個不同壓力點的座椅支撐，提供了從下背部到肩部的合理支撐，以確保乘坐者的脊椎始終保持其自然位置，從而減輕壓力和肌肉磨損，以避免久坐產(chǎn)生的背部不適。基于這些研究，日產(chǎn)
汽車座椅安全帶固定點強度分析
汽車座椅是汽車安全件的重要組成部分之一，它不僅可以給乘員提供支撐，還具有保護乘員避免或減少傷害的作用。汽車座椅安全帶固**試驗是車輛《公告》強制性試驗項目。在車輛發(fā)生碰撞事故時，如果安全帶固**強度不滿足法規(guī)要求，則安全帶固**周圍區(qū)域的撕裂或斷裂是會造成人員傷亡。為使座椅在整車碰撞過程中起到好的保護作用，許多座椅企業(yè)會設計**法規(guī)標準要求的性能產(chǎn)品。已有不少學者利用仿真分析方法對安全帶固**強
一種智能座艙方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)設計方案
智能座艙主打舒適和體驗性,而方向盤和座椅迎賓系統(tǒng)將成為亮點?智能座艙中的方向盤通常需要帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,方向盤會自動升到*上止點,方便車主上車時腿部有足夠的空間可以調整位置?智能座艙中的座椅位置通常帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,座椅會自動后退5cm,同時垂直下降2cm,方便車主便利性進出?當SCM判斷到當前整車電源擋位處于熄火OFF擋且
上海霖智自動化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家
上海霖智自動化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，應用范圍廣泛如救生用品、玩具用品、輪胎等產(chǎn)品的反復充放氣試驗，以此來檢驗產(chǎn)品的質量，保證人身和財產(chǎn)的安全。測試儀的組成：測試儀由電控和氣動單元兩部分組成，電控部分主要由計數(shù)繼電器、PLC、開關電源、壓力數(shù)表、中間繼電器等組成，氣動單元部分主要由氣動閥、接頭等組成。 PLC、壓力數(shù)表和計數(shù)繼電器來控制充放氣的時間和試驗循環(huán)