詞條
詞條說(shuō)明
汽車安全帶起源與發(fā)展眾所周知,開(kāi)車要系好安全帶,當(dāng)汽車急剎車或者碰撞事故時(shí),安全帶能夠讓乘員很好地固定在座椅上,避免被甩出車外或者與車內(nèi)其他部件(方向盤(pán)、儀表板、風(fēng)窗玻璃)發(fā)生二次碰撞。汽車安全帶與安全頭枕有著相近的歷史,其在汽車產(chǎn)生的初期并不存在。直到20世紀(jì)初,安全帶的雛形在賽車場(chǎng)上出現(xiàn),并因在事故中挽救了駕駛員的性命而名聲大噪。但是在乘用車上面仍鮮有使用。后來(lái)隨著汽車生產(chǎn)線量產(chǎn)技術(shù)的成熟,路
家用座椅椅背、座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī)
上周我司家用座椅聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)被客戶驗(yàn)收并開(kāi)始使用。
安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)國(guó)標(biāo)與美標(biāo)對(duì)比解析
標(biāo)準(zhǔn)GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強(qiáng)度的測(cè)試流程和評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。本文繼續(xù)介紹美標(biāo)FMVSS210和標(biāo)準(zhǔn)GB14167中該試驗(yàn)的區(qū)別。試驗(yàn)設(shè)備和工裝方面,美標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)可以共用一套設(shè)備,沒(méi)有區(qū)別,這里不再介紹。兩者主要的區(qū)別在于加載方法和評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。1 加載方法加載方向:兩者相同,都是人體模塊水平往上10°±5°,慣性加載方向水平向前。加載大?。簶?biāo)準(zhǔn)要求人體模塊較大13.5kN,
新一代恒溫恒濕箱,集公司多年在箱體設(shè)計(jì)方面成功經(jīng)驗(yàn),本著人性化設(shè)計(jì)理念,從客戶的實(shí)際需求出發(fā),在每一細(xì)節(jié)上盡力滿足客戶要求,為客戶提供高品質(zhì)的恒溫恒濕系列產(chǎn)品。恒溫恒濕箱產(chǎn)品特點(diǎn):◆人性化設(shè)計(jì)● 全新無(wú)氟設(shè)計(jì),使你始終走在健康生活的**?!?多段可編程PID控制器,采用TMHM平衡式調(diào)溫調(diào)濕方法,控溫控濕精確波動(dòng)小?!?采用進(jìn)口304鏡面不銹鋼內(nèi)膽,四角半圓弧過(guò)渡,擱板支架可以自由裝卸,便于箱內(nèi)的
公司名: 上海霖智自動(dòng)化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
電 話:
手 機(jī): 13817760416
微 信: 13817760416
地 址: 上海浦東滬南公路7508號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com
汽車座椅安全帶固**強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 安全帶強(qiáng)度測(cè)試 安全帶強(qiáng)度
遮陽(yáng)板側(cè)翻轉(zhuǎn)疲勞耐久測(cè)試臺(tái) 汽車遮陽(yáng)板檢測(cè) 遮陽(yáng)板側(cè)翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)
汽車遮陽(yáng)板檢測(cè)測(cè)試臺(tái) 遮陽(yáng)板鏡蓋滑動(dòng)力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái) 遮陽(yáng)板高低溫耐久
座椅安全帶固**強(qiáng)度測(cè)試臺(tái) 安全帶強(qiáng)度 汽車安全帶強(qiáng)度測(cè)試臺(tái)
汽車座椅安全帶固**檢測(cè)臺(tái) 汽車安全帶固**檢測(cè) 安全帶固**強(qiáng)度測(cè)試臺(tái)
座椅頭枕靠背 汽車座椅靜載荷試驗(yàn)臺(tái) 汽車座椅強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備
汽車座椅安全帶試驗(yàn)臺(tái) 汽車安全帶固**強(qiáng)度 座椅安全帶強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
座椅安全帶固**強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 安全帶固**強(qiáng)度測(cè)試臺(tái) 安全帶固**強(qiáng)度
公司名: 上海霖智自動(dòng)化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
手 機(jī): 13817760416
電 話:
地 址: 上海浦東滬南公路7508號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com