基于加速特征融合的深度學(xué)習(xí)鐵路彎道檢測系統(tǒng)

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2142

深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機(jī)車AI視覺系統(tǒng),機(jī)車自動充電系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛系統(tǒng),機(jī)車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機(jī)分心駕駛檢測系統(tǒng),機(jī)車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

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  詞條說明

• 機(jī)車AI視覺系統(tǒng)

  機(jī)車AI視覺系統(tǒng)是一種的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它利用人工智能和機(jī)器視覺技術(shù)，為機(jī)車提供的駕駛輔助。該系統(tǒng)能夠識別和分析機(jī)車周圍的環(huán)境，提供實(shí)時駕駛信息，幫助機(jī)車駕駛員做出、的駕駛決策。機(jī)車AI視覺系統(tǒng)的功能包括：1. 道路識別：系統(tǒng)能夠自動識別道路標(biāo)識，如車道線、交通信號燈等，幫助機(jī)車保持行駛在正確的車道上，并根據(jù)交通信號做出相應(yīng)的駕駛決策。2. 障礙物識別：系統(tǒng)能夠識別和分析機(jī)車前方的障礙物，如其他

• 富士隆機(jī)車高清視頻與防火一體化監(jiān)控裝置已批量裝車

  在公司全體同仁的努力下，2014年8月6日是個好日子，經(jīng)過長達(dá)一年半的產(chǎn)品研發(fā)，成果終于出來了，讓所有的技術(shù)研發(fā)人員都深深的感到欣慰，結(jié)合以往的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，機(jī)車高清視頻4-12路，可以滿足不同鐵路單位的需求，結(jié)合機(jī)車TAX2與智能總線，防火監(jiān)控，形成了一種全方位的機(jī)車音視頻監(jiān)控，集成4G無線傳輸系統(tǒng)，支持大容量的硬盤存儲，目前可以支持兩個1T以上的固態(tài)硬盤與機(jī)械硬盤，在防震方面做了全新的設(shè)計，

• 熱烈祝賀富士隆科技在鐵路機(jī)車領(lǐng)域榮獲國家5項發(fā)明專利

  ? 由我公司自主研發(fā)的“一種智能互聯(lián)型機(jī)車智能高清視頻防火裝置、一種一體化機(jī)車智能視頻防火監(jiān)視裝置、一種列尾移動視頻裝置、一種用于列車車廂的高清記錄裝置、一種用于機(jī)車的高清防震攝像機(jī)”正式獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書。該5項技術(shù)將填補(bǔ)國內(nèi)在機(jī)車運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，同時減輕司乘人員的工作強(qiáng)度，對鐵路運(yùn)輸起到了不可估量的作用。證明了富士隆科技在機(jī)車音視頻防火領(lǐng)域的

• 基于人工智能的機(jī)車路況感知系統(tǒng)

  黑夜是鐵路行車事故高頻發(fā)生的時間段，昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機(jī)車普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無法清晰成像，紅外補(bǔ)光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級攝像系統(tǒng)解決司機(jī)晚上行車問題，為帶來更佳體驗 ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù)，在夜晚無任何輔助光源的情況下，