【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】加拿大蒙特利爾簡(jiǎn)介


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  • 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】關(guān)于航空禁運(yùn)危險(xiǎn)品,你需要知道這些

    在貨物運(yùn)輸中,凡具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝卸、保管過程中能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。在正常運(yùn)輸條件下,易爆炸、易發(fā)生危險(xiǎn)性反應(yīng)、易起火或易產(chǎn)生導(dǎo)致危險(xiǎn)的熱量、易散發(fā)導(dǎo)致危險(xiǎn)的毒性、腐蝕性或易燃性氣體或蒸汽的任何物品貨物質(zhì),在任何情況下都禁止用航空器運(yùn)輸。以下關(guān)于航空運(yùn)輸九類危險(xiǎn)品介紹:第1類:爆炸品:具有爆炸性物質(zhì)。如煙花,爆竹,槍支彈藥,燃

  • 【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】海運(yùn)知識(shí)——出單方式

    PART 單一個(gè)柜子出兩套或兩套以上的提單叫PART 單,當(dāng)然,這里說的不包括拼箱貨,**于FCL/FCL的情況。FCL/LCL或LCL/LCL的價(jià)格要比整箱貨的價(jià)格高。客戶要求出PART單會(huì)有不同的理由,信用證通常是較好的借口,但是無論是船公司,還是客戶都心照不宣,這明明是想用整箱的價(jià)格做拼箱的事。PART單分為兩種情況:收貨人相同的和收貨人不同的(TO ORDER提單算在此列,因?yàn)槭肇浫擞锌赡?/p>

  • 國(guó)際物流和國(guó)際快遞的區(qū)別

    國(guó)際物流和國(guó)際快遞的區(qū)別國(guó)際物流是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間進(jìn)行的物流。例如意大利有一家專門經(jīng)營(yíng)服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個(gè)國(guó)家,每年銷售的服裝約5000萬件國(guó)際物流。其總部在意大利,所有的工作都是通過80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨,立即通知所*的某一代理商,該代理商立即將此信息通知意大利總部,總部再把這一信息反饋給配送中心,配送中心便根據(jù)專

  • 【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】海運(yùn)怎么避免集裝箱進(jìn)水

    1、保險(xiǎn)應(yīng)對(duì)(1)淡水雨淋險(xiǎn):貨物在運(yùn)輸中,由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失,保險(xiǎn)公司都應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;(2)受潮受熱險(xiǎn):對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風(fēng)設(shè)備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失,負(fù)責(zé)賠償(3)水漬險(xiǎn):自然災(zāi)害+意外事故,導(dǎo)致貨物被水淹沒,引起貨物的損失。不過水漬險(xiǎn)只負(fù)責(zé)咸水所造成的損失,不負(fù)責(zé)淡水所造成的損失的賠償。2、預(yù)防措施(1)裝箱前檢查集裝箱是

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